Hyundai i30 2020
Hyundai İ30 2020 yılın için makyajlandı ve artık hibrit seçeneğinde makyajlı versiyonla birlikte sunuyor. Sportif N serisiyle sunulacak olan makyajlı Hyundai i30’da yapılan değişiklikler ufak çaplıda olsa kendini belli ediyor. Örgü desenine sahip yeni 3d ön panjur, ve yeni MFR LED teknolejisine sahip ön farlara V formundaki gündüz ledleri eşlik ediyor. Özellikle N paketindeki sportif tamponu ile İ30 çok iddialı duruyor. Arkada ise aerodinamik performansı geliştirmek için , yeni tampon tasarımına yer verilirken, arka stoplarda da ön tarafta olduğu gibi, v formundaki LED aydınlatma ile karşımıza çıkıyor. Otomobilin yan tarafında ise bir değişiklik yok.
Yeni i30 artık N Line sportif paket ile de artık satışa sunulacak. Türkiye’de satışa sunulmayan İ30’un N line sportif paketi, aynı zamanda yine Türkiye’de satışa sunulmayan Station Wagon ve Fastback karoser seçeneklerinde de kendine yer bulacak.
Otomobilin içinde ise, en büyük değişiklik Dijital gösterge paneli ve yeni multimedya sistemi. Rakipleri ile daha iyi mücadele etmek için, Hayalet gösterge paneline yabancı kalamazdı Hyundai ve öyle de oldu. İ20’de olduğu gibi i30 ‘da yer bulacak olan dijital kokpit donanım seviyesine göre i30’da yer alacak.
Multimedya sisteminde ise 7 inçlik ekran yerine 10.25 inçlik multimedya sistemi yer alırken, Android Auto ve Apple Car Play ile uyumuda Hyundai İ30’da yer alıyor. Ayrıca ses açma düğmesi kendine ortada yer bulurken etrafında dokunmatik düğmeler yer alıyor.
Bu makyaj operasyonu sadece görsellikle kalmıyor Yeni i30 teknolojik olarak da yeniliklerini sunuyor. Şerit takip sistemi, çarpışma önleme asistanı, kör nokta,uzun far yardımı, sürücü dikkat uyarısı gibi güvenlik paketleri i30′ da sunulacak.
Hyundai i30 2020 hibrit motor seçeneğini sunarken, 48 voltluk hibrit motora 120 beygirlik 1.0 litrelik T-GDI motor eşlik ediyor. İsteğe bağlı olarak 6 ileri manuel yada 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile satışa sunulacak. 6 ileri ya da yine otomatik 7 ileri şanzıman ile satışa sunulan
1.6 litrelik dizel motor ise kaputun altında görev yapmaya devam edecek. İşin süpriz tarafı ise 48 voltluk hibrit ünite dizel motorla da birlikte satışa sunulabilecek.
Serinin en üstünde ise yine hibrit destekli 160 beygir gücünde 1.5 litrelik T- GDI motor yer alıyor ve oda yine hem manuel hemde otomatik vites seçeneklerine sahip.
Yeni Hyunda i30‘un Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz belli değil.
