Dacia, Hindistan pazarı için tasarlanan Renault Bridger konseptini tamamen elektrikli bir altyapıyla Avrupa pazarına sunmaya hazırlanıyor. Köşeli hatlarıyla Suzuki Jimny’yi andıran kompakt SUV modelinin, markanın Avrupa’daki elektrikli ürün gamını genişletmesi hedefleniyor.
Avrupa stratejisinde değişim
Başlangıçta yalnızca Hindistan’da satılması planlanan model, Dacia’nın karbon emisyonlarını düşürme stratejisi kapsamında rotasını değiştirdi. Avrupa’da üretilmesi öngörülen yeni elektrikli SUV, pazara girdiğinde Citroen e-C3 ve Fiat Grande Panda Electric gibi rakiplerle rekabet edecek. Renault Grubu CEO’su François Provost, aracın Avrupa pazarına girebileceği ihtimalini Paris Otomobil Fuarı’nda doğrulamıştı.
Emisyon hedefleri ve teşvikler etkili oldu
Kararın arkasında Avrupa Birliği’nin Endüstriyel Hızlandırıcı Yasası kapsamında sunduğu teşvikler yer alıyor. Düzenleme, 4,2 metrenin altındaki kompakt elektrikli araçların Avrupa’da üretilmesi durumunda üretim maliyetlerini düşüren krediler sağlıyor. Ayrıca, daha önce duyurulan ve “Striker” olarak bilinen crossover projesinin iptal edilmesiyle birlikte, elektrikli Bridger modelinin bu boşluğu doldurması bekleniyor.
Dacia, 2030 yılına kadar dört yeni elektrikli model piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu süreçte Spring, Sandero ve Sandero Stepway’in elektrikli versiyonlarının yanı sıra, Citroen Ami benzeri “Hipster” adlı mikro otomobilin de yollara çıkması hedefleniyor. Türkiye pazarında ise Dacia Spring’in ikinci el piyasasında 950 bin TL ile 1 milyon 100 bin TL arasında alıcı bulduğu görülüyor.
