Alfa Romeo, Guila ve Stelvio modellerini makyajlayarak, eksikliklerini giderdi. Özellikle yeni BMW 3 serisinin tanıtılmasından sonra, Guila rekabete daha hazır hale geldi.
Tasarım olarak Guila ve Stelvio’ da pek değişiklik yok. Izgara bölümünde çok küçük bir değişiklik var. Zaten güzel olan bir otomobilin tasarımını oynamak pek akıl işi de olmazdı. Yenilikler daha çok teknolojik olarak gerçekleştirildi. Bu da otomobilin , özellikle alman rakipleri ile daha iyi bir mücadeleye girmesini sağlayacak.
Yenilikler;
- Yeni gövde renkleri
- 8.8 inç ekranla gelen iki modelin bilgi eğlence sistemi daha iyi grafikler ve daha hızlı bir işlemciyle iyileştirildi.
- Havalandırma kontrolleri için dijital tuş özelliği de eklendi.
- Malzeme kalitesi arttırıldı. Özellikle orta vites konsolundaki materyallerin kalitesi arttırıldı.
- 2. seviye otonom sürüş sistemleri, yeni Guila ve Stelvio’da kendine yer bulacak
- Trafik lamba ve tabela uyarı asistanı, otoban sürüş yardımcısı ile şerit takip, kör nokta, sürücü dikkat, ön çarpışma uyarı asistanları gibi sistemler yeni özellikler arasında yer alıyor.
- Motor bölümünde ise ne yazik ki Türkiye pazarında özellikle sorulan 1.3 litrelik turbo ünite yer almıyor.
- 2.0lt sıralı 4 silindir turbo-benzin 200ps ve 280ps motor seçeneklerinin yanında 2.2lt turbo-dizel 150ps ve 180ps motor seçenekleri kullanılmaya devam ediliyor. 6 ileri manuel şanzımanın yanında, satışların büyük bölümünü oluşturan tork konvertörlü 8 ileri ZF 8HP şanzıman ile satışa sunulacak.
- 2.9lt çift-turbo benzin 510ps gücünde ve 600Nm torka sahip canavar yine satışa devam edecek.
