Yeni Transporter T6.1

erhanipek

Yeni Transporter T6.1

Volkswagen markasının ticari araçlar arasında en çok tercih edilen modellerinden biri olan Transporter T6.1 versiyonu ile Türkiye’de satışa sunuldu. 

 

Tarih Kokan Otomobil

Volkswagen tarihine baktığımızda, aklımıza ilk gelen otomobil şüphesiz Beetle olurdu. Ama en az Beetle kadar Transporter seriside markanın tarihinde önemli kültür taşlarından biri. İlk versiyonu  1949 yılında T1 versiyon koduyla çıkan Transporter, ilk neslinden altını nesline kadar dünya genelinde 20 milyon adet satarak büyük bir başarıyı elde etti. 

 

T6.1

Peki yeni versiyon T6.1 de bizleri neler bekliyor. Tasarımdan başlayacak olursak, markanın son dönemde, Arteon, Polo ve T-Roc gibi modellerde gördüğümüz far tasarımı ve yeni ön yüz Transporter’da bizi karşılamakta.  Yeni tampon ve yeni ızgara tasarımı araca şık bir görüntü verirken, motor ızgarasının tamponun yarısına kadar gelmesi otomobile daha güzel bir bütünlük sağladı. Aracın yan tarafına doğru baktığımızda ise, ön farlardan çamurluğa doğru uzayan kısmında modelin donanım adı yazmakta. 

Arka tasarımda ise tasarım detayları kendini korurken, koyu renkli LED stoplar eskiye oranla daha şık bir görüntü sağlıyor. 

İç kabine baktığımızda ise asıl yeniliğin ve asıl değişimin iç kabinde olduğunu görüyoruz. İlk izlenim  sanki bir ticari versiyon değilde, bir MPV yada SUV segment bir otomobil içinde hissediyorsunuz. Polo’dan hatırlayacağınız ön konsol ve dokunmatik multimedya ekranı ilk etapta size göz kırpıyor.  Üç kollu direksiyon simidi ise yine diğer Volkswagen modellerinden tanıdığımız direksiyon simidi dikkat çeken diğer detaylar arasında. 

2019 VW Transporter T6.1 facelift - reveal event in Wolfsburg, new headlights and DRLs

Transporter serisinde donanım seviyesine bağlı olarak ( Multivan-Caravelle) yeni digital gösterge panelide artık T.6.1 serisinde artık kendine yer buluyor.

MQB platformu üzerinde yükselen, ve yeni teknolojik özellikleri peşinde getiren T6.1 serisinde, yeni olarak birden fazla konfor ve güvenlik donanımı bulunuyor.

 

 Hidrolik direksiyondan elektromekanik hidrolik direksiyona geçiş yapan 2019 Volkswagen T6.1, pek çok teknolojiyi de beraberinde getiriyor. Kuvvetli rüzgarlarda aracın otomatik olarak dengelenmesini sağlayan Yan Rüzgar Asistanı tüm modellerde standart olarak yer alırke; şeritte tutma asistanının da sunulduğu araçta, arka trafik uyarısı ve otomatik frenleme gibi yeni özellikler bulunmakta. 

Opsiyonel olarak sunulan; şeritten çıkma durumunda direksiyona müdahale ederek aracı şerit içinde tutmaya yardımcı olan Şerit Takip Asistanı, Yeni Transporter’ın otomatik olarak park alanına giriş çıkış yapmasını sağlayan Park Asistanı, römorkla geri gitmeye çalışan sürücülerin manevra yapmasını kolaylaştıran Römork Dengeleme Asistanı, sürücüye trafik işareti ve hız sınırlarını gösteren Trafik İşareti Tanıma gibi sistemler yer alıyor.

Markanın web sayfasına baktığımızda opsiyel olarak sunulan özellikler baya kapsamlı.

  • Şehiriçi acil fren desteğine sahip adaptif hız sabitleyici
  • Renkli gösterge ekranı
  • Dayanıklı süspansiyon ve sarsıntı emilimi
  • Sürücü ve ön yolcu koltuk ısıtma
  • Isıtmalı ön cam
  • Uzun far asistanı “Light Assist”
  • Far ve görüş Paketi
  • Konfor Paketi
  • Isıtmalı ön cam
  • Çeki demiri
  • Çeki demir hazırlığı
  • Römork Dengeleme Asistanı
  • Trafik işareti tanıma
  • Tavan rayı hazırlığı
  • Köşe aydınlatmalı ön sis farı
  • Gövde rengi tampon, kapı kolları ve yan aynalar
  • LED ön ve arka farlar
  • Karartılmış arka camlar
  • Elektrikli bagaj kapısı
  • Arka kanatlı kapı, ısıtmalı camlar
  • Sürücü ve ön yolcu hava yastığı
  • Sürücü ve ön yolcu, kombine perde hava yastığı
  • Ön ve arka park sensörü
  • Şerit Takip asistanı
  • Park asistanı

Motor seçenekleri 

Panel Van, City Van ve Camlı Van modelleri ile satın alınabilen Transperter . 2.0 litre TDI uzun şasi, manuel şanzımanlı, 110 hp ve 150 hp seçenekleriyle satışa sunulan T6.1, Panel Van modelinde, elektromekanik servo direksiyon, elektrik kontrollü klima ve hız limitleme özellikli hız sabitleyici yenilikleri yer alacak.

2.0 litre TDI 150 hp, manuel şanzımanlı standart şasi City Van ve Camlı Van modelleri, aynı zamanda uzun şaside otomatik şanzıman seçeneği ile de sunulacak. Bu yeni versiyonlarda da gövde rengi tamponlar, yan ayna, kapı kolları, krom ızgara, elektromekanik servo direksiyon, 6,5″ ekranlı Composition Colour radyo, hız limitleme özellikli hız sabitleyici ve elektrik kontrollü klima yenilikler arasında bulunuyor.

GALERİ

Bu slayt gösterisi için JavaScript gerekir.

 

Bir yanıt yazın

Next Post

EGEA SUV

Fiat’ın Türkiye’de üretilen modeli olan Egea 2020 yılı sonunda yeni yüzüyle satışa çıkacak. Otomobilin yenilenmesi için 225 milyon dolar yatırım yapılması planlanıyor. 2015 yılından bu yana üretilen ve ihraç edilen Fiat Egea’lar yenileniyor. Tofaş’tan KAP’a yapılan açıklamaya göre, facelift yatırımı yapılmasına karar verildi.  Egea nasıl olacak diye merakla beklenirken, Egea’da en büyük süpriz  […]