0
0
Volkswagen Grubu, maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla Avrupa’da üreteceği yeni nesil elektrikli araçlarda Çin’de geliştirilen yazılım mimarisini kullanmayı değerlendiriyor. Şirketin yönetim kuruluna sunulan planın onaylanması halinde, geliştirme süreçlerinde milyarlarca avroluk tasarruf sağlanması hedefleniyor.
Milyar Avroluk Tasarruf Hedefi
Şirket içi hesaplamalar, Çin mimarisine geçişin 4 milyar ile 5 milyar avro arasında bir maliyet avantajı yaratabileceğini gösteriyor. Hefei kentindeki teknoloji merkezlerinde yürütülen çalışmaların, Palo Alto’daki merkezlere göre yaklaşık dört kat daha düşük maliyetli olması bu stratejik değişikliğin temelini oluşturuyor. Elektrikli Tiguan gibi modellerde, geliştirme sürecinin Çin’de yürütülmesi durumunda araç başına yaklaşık 8 bin avro tasarruf sağlanabileceği öngörülüyor.
Model Geleceği ve Rivian Ortaklığı
Volkswagen, 2023 yılında Xpeng ile başlattığı iş birliğiyle fikri mülkiyet hakları kendisine ait olan Çin Elektronik Mimarisi’ni (CEA) geliştirdi. Bu sistemin onay alması durumunda elektrikli Golf, yeni nesil Tiguan ve Passat’ın elektrikli halefleri bu teknolojiyle üretilecek. Öte yandan, Rivian ile kurulan ortaklığın iptal edilmesi planlanmıyor; sorumlulukların yeniden dağıtılmasıyla premium markalar olan Audi ve Porsche’nin Rivian teknolojilerini kullanmaya devam etmesi öngörülüyor. İçten yanmalı motorlar için yeni platform geliştirmeyi durduran grup, tüm kaynaklarını elektrikli araçlara odaklamayı sürdürüyor.
