Mercedes-Benz, ikonik G-Serisi modelinin daha küçük boyutlu bir versiyonunu geliştirmeye devam ediyor. Şirket yönetimi, 2028 yılı civarında tanıtılması planlanan yeni kompakt arazi aracının, mevcut G-Serisi’nden farklı bir müşteri kitlesine hitap edeceğini duyurdu.
Stratejik farklılaşma ve performans
Mercedes-Benz CEO’su Ola Källenius, yeni modelin markanın klasikleşmiş tasarım genlerini taşıyacağını ancak orijinal modelin ekstrem arazi performansından ayrışacağını belirtti. Mercedes-AMG CEO’su Stefan Weckbach ise iki modelin kendi içinde rekabet etmemesi adına hedef kitlelerin kesin çizgilerle ayrıldığını vurguladı. Orijinal G-Serisi’nin Schöckl dağındaki zorlu testlerde sergilediği yüksek performans, yeni kompakt modelde aynı seviyede hedeflenmiyor.
Motor seçenekleri ve üretim planı
Başlangıçta yalnızca elektrikli motorla piyasaya sürülmesi planlanan araç, gelen talepler doğrultusunda strateji değişikliğine gitti. Yeni modelin turboşarjlı dört silindirli benzinli motor ve dört tekerlekten çekişli elektrikli versiyonlarla sunulması bekleniyor. Üretim süreçlerinin ise Almanya yerine Macaristan’daki tesislerde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Şehir içi kullanıma uygun tasarlanan bu kompakt model, ağır arazi donanımlarından arındırılmış yapısıyla Türkiye gibi pazarlarda dikkat çekiyor. Daha erişilebilir bir fiyatlandırma stratejisiyle sunulması beklenen aracın, şehir içi kullanım alışkanlıkları göz önüne alındığında satış rakamları bakımından geleneksel G-Serisi’ni geride bırakabileceği öngörülüyor.