0
0
Japon otomobil üreticisi Subaru, Toyota ortaklığından bağımsız olarak geliştirdiği yeni elektrikli araç platformunun testlerine başladı. 510 beygir güç üreten çift motorlu sistemle donatılan prototip, markanın gelecekteki yüksek performanslı elektrikli modellerinin temelini oluşturuyor.
Teknik Veriler ve Performans
Japonya’da test edilen yeni mimari, ön aksta 201 beygir ve arka aksta 308 beygir güç sunan motor kombinasyonuyla dikkat çekiyor. Simetrik dört tekerlekten çekiş sisteminin elektrikli versiyonunu kullanan araç, 0’dan 100 km/s hıza dört saniyenin altında ulaşıyor. Panasonic iş birliğiyle geliştirilen yüksek yoğunluklu silindirik batarya hücreleri, mevcut sistemlere göre batarya ağırlığını yüzde 25 oranında azaltıyor.
Seri Üretim Hedefi
Subaru mühendisleri, markanın özgün tasarım dilini ve arazi yeteneklerini korumak amacıyla geliştirdikleri bu platformun seri üretime geçişi için 2029 yılını hedefliyor. Yazılım, batarya ve motor yönetimini tek merkezde toplayan entegre kontrol ünitesi, kablosuz güncelleme (OTA) desteğiyle performans iyileştirmelerine olanak tanıyor. Yeni mimarinin, Toyota ile ortak üretilen modellerin aksine, Subaru’nun mühendislik bağımsızlığını temsil eden stratejik bir adım olduğu belirtiliyor.
