0
0
Toyota, yalnızca yenilenebilir yakıtlarla çalışan içten yanmalı motorlu araçların sıfır emisyonlu statüsüne alınması için Avrupa Birliği nezdinde girişim başlattı. Şirket, egzoz çıkışından ziyade kullanılan yakıtın türüne odaklanan VEEF (Yalnızca Yenilenebilir Yakıtlı Araçlar) adlı yeni bir kategori öneriyor.
Yenilenebilir yakıtlı araçlar için statü değişikliği
Öneri kapsamında, biyokütle veya sentetik e-yakıt gibi onaylı kaynaklarla çalışacak araçların, bataryalı elektrikli modellerle aynı yasal haklara sahip olması hedefleniyor. Toyota, egzoz emisyonu odaklı mevcut kısıtlamalar yerine, yakıtın üretiminden kullanımına kadar olan süreci kapsayan tam yaşam döngüsü karbon muhasebesine geçilmesini savunuyor. Avrupa Birliği’nin 2035 yılına yönelik emisyon hedefleri, son siyasi uzlaşmalarla Ekim 2026 itibarıyla yüzde 87,5 seviyesine revize edilmiş durumda.
İspanya’da pilot testler sürüyor
Japon üretici, teorik önerisini İspanya’da yürütülen bir pilot programla sahaya taşıdı. Temmuz 2026’da başlayan projede, Toyota, BMW ve Mini markalarından oluşan 20 araçlık bir filo, Repsol’ün Nexa 95 yakıtı ile gerçek yol koşullarında test ediliyor. Bosch tarafından geliştirilen dijital doğrulama sistemi, araçların geleneksel benzin kullanımını engelleyerek sistemin güvenilirliğini denetliyor.
Söz konusu planın 2028 ile 2032 yılları arasındaki dönemi kapsaması öngörülüyor. Türkiye pazarında ise Toyota’nın hibrit modelleri, yakıt ekonomisi arayan kullanıcılar tarafından yoğun ilgi görmeye devam ediyor.
