Alman otomotiv devleri Audi ve Porsche, yeni nesil elektrikli spor modellerini geliştirmek üzere teknoloji ortaklığına gitti. Volkswagen Grubu bünyesindeki iki şirket, Ar-Ge maliyetlerini düşürmek ve elektrikli araç mimarisini optimize etmek amacıyla platform paylaşımı yapma kararı aldı.
Teknoloji Paylaşımı ve Proje Detayları
Porsche yöneticisi Jochen Breckner, şirket içinde C-Sport olarak kodlanan Audi projesine elektrikli altyapı desteği sağladıklarını duyurdu. Porsche, 718 Boxster ve Cayman modellerinde kullandığı elektrikli platformu Audi’ye açarken, kendi içten yanmalı Macan modeli için Audi Q5 altyapısından faydalanacak. Bu iş birliğinin finansal çıktılarının 2027 yılında netleşmesi bekleniyor.
Tasarım ve Mühendislik Farklılıkları
Ortak platforma rağmen her iki marka kendi özgün tasarım dillerini koruyacak. Audi, tarihinde bir ilke imza atarak arka bölmeye gizlenebilen iki parçalı targa tavan yapısına sahip yeni bir konsept geliştiriyor. 1.690 kilogram ağırlığındaki bu model, boyutlarıyla R8 serisini geride bırakıyor. Porsche ise batarya paketlerini arka orta kısma yerleştirerek, elektrikli araçlarda geleneksel ortadan motorlu spor otomobil sürüş dinamiklerini yakalamayı hedefliyor.
Audi, yeni modelinde devasa ekranlar yerine gerçek metal detaylar ve fiziksel düğmelerin ağırlıkta olduğu premium bir iç mekân kurguluyor. Yeni nesil elektrikli Porsche 718 serisinin gelecek yıl tanıtılması planlanırken, Audi’nin ortak platformu kullanan aracının 2027’de trafiğe çıkması hedefleniyor.