Otomotiv dünyasında elektrikli araçlara geçiş eğilimi güçlenirken, Toyota içten yanmalı motor teknolojisine yatırım yapmaya devam ediyor. Japon üretici, geliştirdiği yeni nesil motor ailesini sadece kendi araçlarında değil, diğer otomobil markalarına da satarak yeni bir gelir kanalı oluşturmayı hedefliyor.
Devasa Gelir Hedefi
Şirketin hazırladığı projeksiyonlara göre, 2032 yılına kadar diğer üreticilere yapılacak motor ve güç aktarma organı satışlarından yıllık yaklaşık 1,7 milyar dolar gelir elde edilmesi planlanıyor. Bu yıl 562 milyon dolarlık sipariş almayı hedefleyen Toyota, yeni nesil motorların ve hibrit sistemlerin teslimatlarına 2027 yılı itibarıyla başlamayı öngörüyor.
Ortaklık Ağı ve Teknik Detaylar
Toyota’nın geliştirdiği yeni motor ailesi; 1.5 litrelik atmosferik, 1.5 litrelik turbo ve 2.0 litrelik turbo ünitelerden oluşuyor. Daha kompakt ve verimli tasarlanan bu motorlar, hibrit sistemlerle tam uyumlu çalışacak şekilde kurgulandı. Şirket, 1.5 litrelik turbo motorun geleneksel 2.5 litrelik atmosferik ünitelerle eşdeğer güç üretmesini, 2.0 litrelik ünitenin ise mevcut 2.4 litrelik motorlardan daha yüksek performans sunarken yakıt tüketimini düşürmesini bekliyor.
Stratejik ortaklıkları kapsamında Daihatsu, Subaru, Mazda ve Suzuki gibi üreticilerle ticari bağları bulunan Toyota, bu ağ üzerinden yaklaşık 16 milyon araçlık bir ekosisteme hitap ediyor. Bununla birlikte, özel geliştirilen çift turbolu 4.0 litrelik V8 motorun dış satışa konu edilmeyip Lexus veya Century modellerinde kullanılması planlanıyor.