0
0
Audi A3 Sportback 2020
Yakın zaman içinde Volkswagen Golf, Seat Leon, Skoda Scala tanıtıldıktan sonra, gözler Yeni Audi A3’ün üzerindeydi. Beklenen zaman geldi; ve yeni Audi A3 Sportsback tanıtıldı. İlk dikkat çeken detayların başında oldukça dinamik çizgilere sahip olan Audi A3, grubun diğer üyelerinden oldukça farklıyım imajını bir hayli veriyor. Otomobil o kadar dinamik ki bu otomobilin içinde sanki Lamborghini DNA’sı var diyorsunuz. Ön tarafta bizi bal peteğine sahip ve oldukça büyük olan bir ön ızgara karşılıyor. Ön ızgaraya 15 diyottan oluşan matrix LED farlar eşlik ederken, ızgaranın altında yer alan gri renge boyanmış spoiler güçlü ön görünüme eşlik ediyor.
Yan tarafta ise otomobilin kaslı yapısı devam ediyor, dışarı çıkık çamurluklar omuz çizgisinden arka far grubuna kadar devam etmekte. Bir önceki Audi A3’lerde gördüğümüz tavan rayları yeni A3’de de kendine yer buluyor.
Otomobilin arkası ise tipik bir Audi izleri taşıyor. Güçlü ön tasarıma göre arka tasarım biraz daha sakin.
Dış tasarımdaki dinamiklik otomobilin iç kabininde de devam ediyor. İçeri girdiğinizde ilk dikkat çeken detay yüksek konumlandırılmış gösterge paneli, ve hemen panelin yanında yer alan havalandırma ızgaraları. Bu tasarım detayı tamamen sürücüye odaklı olarak tasarlanmış ve gayet de şık duruyor. Multimedya ekranını bu gruptan ayıran Audi mühendisleri dokunmatik multimedya ekranını dördüncü jenerasyon ile birlikte konsola entegre etmiş. Ekranın altında klima butonları yer alıyor. Daha önce diğer Audi modellerinde gördüğümüz çift ekran yeni A3’de yer almıyor.
Genel olarak kabine baktığımızda A3 Sportback’in özellikle Volkswagen Golf 8’e göre daha fazla fiziksel düğme taşıdığını söylemek lazım.
Yeni Audi A3’de kullanılacak olan motorlara bakacak olursak ilk aşamada 150 bg’lik 1.5 TSI motordan beslenen 35 TFSI ve 2.0 TDI Evo motorun 116 ve 150 bg’lik 30 TDI ve 35 TDI S-tronic versiyonlarıyla satılacak.
Sonraki zamanlarda A3 Sportback yelpazesi 110 bg’lik 1.0 turbo benzinli motora sahip 30 TFSI’ın hem manuel, hem otomatik vitesli versiyonları; hafif hibrit 150 bg’lik 1.5 TFSI üniteden beslenen 35 TFSI ve doğal gaz ile çalışan 131 bg’lik 30 g-tron ile genişleyecek.
Audi, yeni A3 Sportback’te bir dizi sürüş asistan sistemine yer vermiş. Diğer araçlarla, bisikletlilerle veya yayalarla çarpışmayı önleyen ön çarpışma asistanı hem fren, hem de hafif direksiyon müdahaleleri yapabiliyor. Şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici gibi sistemleri de barındıran A3 Sportback’te Çıkış Asistanı adı verilen bir sistem de mevcut. Bu teknoloji, araç durur hâldeyken sürücü ve yolcuları kapıları açmadan önce çevreden gelen trafiğe karşı uyarıyor.
