0
0
B segmentinde işler baya kızıştı. Neredeyse markalar bu sınıftakı otomobillerini yenilediler. B sınıfı otomobiller, donanımları, sunduğu özellikler ve artan boyutları ile neredeyse, kendi ürün ailelerindeki C sınıfı otomobillere rakip olacaklar.
Bugün ki yazımızda sizler için Peugeot 208, Hyundai i20, Renault Clio ve Volkswagen Polo modellerini inceleyeceğiz.
Renault Clio
Diğer Renault modellerinde gördüğümüz tasarım detayları Clio’da da bizi karşılıyor. Tampona kadar uzanan Gündüz Led farları, Clio’da da yerini alıyor.
Bir önceki neslinde olduğu gibi, kapı kolları yine c sütununda gizlenirken, arka far tasarımı Megane’da ki gibi bagaj kapağına kadar uzanmıyor.
Asıl radikal değişiklik iç mekanda gizli. Malzeme kalitesi arttırılan Clio’da, dikey konumlandırılmış, oldukça büyük bir multimedya ekranı yer alıyor.Hız göstergelerinin yer aldığı bölümü komple dijital bir panelle değiştiren 2019 Clio, sürüş modlarına göre kişiselleştirilebilen bir ekranla geliyor. Bunun haricinde daha ince bir tasarıma sahip yeni bir direksiyonla kullanıcılarının karşısına çıkan araç, yeni modelinde hayranlarına çarpışma önleyici sistem, kör nokta uyarıcı, şerit takip asistanı ve trafik levhaları uyarı sistemi gibi birçok donanımı beraberinde sunuyor.
Peugeot 208
Clio gibi yenilenen 208 yeni imajı ile çok iddialı.
Clio’da ki gibi gündüz farları, tampona kadar uzanırken, ön bölümde, büyük bir panjur kullanılmış.
Arka tasarım da ise,
Donanın ismi artık C sütununda yazarken, Gt line donanımda sunulan siyah çamurluklar çok şık görünüyor.
İç mekanında devrimi devam ettiren yeni 208‘de dijital gösterge paneli, hem üst hem de altı düzleştirilmiş direksiyon simidi, 5, 7 veya 10 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran ve kontrast renklerde dikiş iplikleri sunuluyor. Orta konsolda yer alan fiziksel düğmeler şık görünürken farklı trim parçalarının tercih edilebilmesi 208’in kişiselleştirilebilmesinde önemli rol oynuyor.
Hyundai i20
2014 yılından beri piyasada olan İ20, 2018 yılında ufak bir makyaj operasyomu geçirdi. Makyajla birlikte önceki versiyona göre biraz daha lüks görünen i20, yeni rakiplerinin yanında çok da yaşlı durmuyor.
Donanım seçenekleri arasında çift renk seçeneği de sunan İ20’de yeni jant tasarımıda otomobile yakışmış
Yeni arka tasarım, yeni plakalık ve yeni tamponlar.
İç mekanda karışık gelen bir şey yok. Multimedya sistemi ergonomik ve hızı güzel. Yeni Hyundai modellerinde gördüğümüz direksiyon tasarımı, makyajlı i 20 de yer almazken, kullanılan malzeme ve işçilik kalitesi sınıfını karşılayacak düzeyde. İ20’nin iç kabininde rakiplerinin gerisinde kalan tek detay, dijital bir gösterge panelinin olmaması diyebiliriz.
Volkswagen Polo
Bugüne kadar 14 milyondan fazla satılan Polo, küçük sınıfın en başarılı araçlarından biri. Şimdiye kadarki en büyük Polo olan yeni model, 4053 mm uzunluğunda ve 94 mm daha uzun olan aks aralığı kabinin genişletilmesine olanak tanımış. Bagaj hacmi de eskiye göre artan özelliklerden. Yüzde 25 artışla 351 lt’ye çıkan bagaj hacmi neredeyse kompakt sınıfa yaklaşmış.
Yeni iç kabin Golf’ü aratmıyor.
