Volkswagen, Çin pazarındaki ortak girişimi FAW-Volkswagen aracılığıyla geliştirdiği ID. AURA T6 modelini zorlu bir dayanıklılık testine tabi tuttu. Dev bir tambur içerisine yerleştirilen elektrikli SUV, 160 dereceye kadar ısıtılan ortamda 50 tur boyunca döndürülerek ağır darbelere maruz bırakıldı.
Testin Teknik Detayları ve Güvenlik Önlemleri
Geleneksel mısır patlatma makinelerinden esinlenerek hazırlanan metal düzenek, aracın farklı yüzeylerinin zemine sert bir şekilde çarpmasına neden oldu. Test öncesinde güvenlik amacıyla hava yastıkları devre dışı bırakılırken, aracın yüksek voltaj sistemi ve batarya bağlantıları tamamen izole edildi.
Hasara Rağmen Çalışır Durumda
Deneme sonunda camları kırılan ve gövdesinde deformasyonlar oluşan ID. AURA T6, buna rağmen kendi elektrikli güç aktarma sistemini kullanarak tamburdan çıkmayı başardı. Yaşanan ağır darbelere rağmen aracın ana yolcu kabini formunu koruduğu, kapıların açılabilir durumda olduğu ve bataryada herhangi bir sızıntı veya yangın belirtisi yaşanmadığı kaydedildi. Söz konusu uygulama, bağımsız bir güvenlik derecelendirmesi yerine geçmemekle birlikte batarya koruması ve gövde sağlamlığına dair veriler sunuyor.
